“一桥飞架南北，天堑变通途。”4月4日，随着最后一跨T梁的安全焊接完毕，标志着渝怀铁路二线的首座特大桥--麻溪河右线特大桥顺利实现贯通。

麻溪河右线特大桥属桥隧相连工程，在工程施工建造行业属于难点工程。从涪陵车站提梁点到架梁施工现场，物料运输距离长达15公里，并且沿途多个交叉作业施工点，运输安全风险高，施工难度大。为确保施工进度按照目标如期推进，项目部统筹规划，提前赶赴施工现场进行线路勘察，规划物料运输线路。施工人员克服施工平台海拔高，能见度低等不利因素，在保障自身生命安全的前提下，24小时不间断开展作业。现场施工人员在防坠器的保护下使用大型起重机械和手拉葫芦配合作业，这样以来，大大提高了工作效率，施工进度实现全面提速。

渝怀铁路二线起于重庆团结村站，途经重庆北、长寿、酉阳等站至怀化站，铁路总长625公里，预计2020年底完工通车。